应用
超级电容器模组48V165F在制导车行业应用
Release date: 2024-04-02
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传统RGV(有轨制导车)使用传统高压交流或底压直流电池供电系统,高压交流供电系统需要有电缆跟随移动,导致电缆在一定期限内要更换,并且带来高压触电危险;

而低压直流电池供电系统,电池充电时间较长,使用次数有限制,且使用成本较高。因超级电容的高比功率、大电流充放电能力、长寿命(100万次)、超低温性能(在-40℃温度下容量只衰减5%)、高可靠性(不产生热失效,使用场景不受限)、绿色环保等特点,新型供电系统使用超级电容可以避免上述两种带来的局限性,可实现24小时连续工作。

AGV、RGV超级电容供电系统,超级电容大电流充放电次数达100万次,瞬时输出功率大,使用期间免维护,每个循环行程通过电刷接触充电数秒即可满足单次行程需求。

汽车动力超电模组.png

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